扬州到姜堰火车时刻表 扬州到姜堰汽车时刻表汽车票查询

姜堰到苏州东方之门多少公里_上海开车到姜堰要多少公里,时间,过路费...

1、小时12分钟160.6公里过路费约75元 姜堰 盐靖高速42公里 京沪高速101公里 苏州东方之门 姜堰区到苏州全程约150公里，开车需用时1小时56分钟，油费预计0元左右，预计过路费在71元左右。

2、苏州出发：苏州汽车北站至周庄有直达班车，时间1小时，票价17元；汽车南站到吴江江泽，票价13元，时间1小时20分钟，下车后步行不久就是周庄。 昆山出发：从新客站始发的昆山--周庄/130路或从市区里面的亭林公园，红峰二村那边始发的161路、133到汽车北站均有公交直达。 锦溪古镇 锦溪，是文人将相的眷恋之所。

3、地址：苏州东南38公里。西塘西塘历史悠久。目前有保存完好的明清建筑25万平方米。其规模居江南六大古镇之首。；有许多桥，许多车道，许多走廊和棚子是西塘的一大特色。最著名的是1300多米长的烟雨长廊。撑着油纸伞走在这里，很有情调。门票：100.00元(含古镇11个小景点)开放时间：全天开放。

4、西佘山可以从北大门或东大门进入。从北大门进入最为便捷，可以乘坐松江92路公交在【佘北公路桃源路】下车，然后换乘公交前往西佘山。从东大门进入也可以，需要走一小段路到东佘山南大门，然后再进入西佘山。西佘山可沿着北大门或东大门山路拾阶而上，道路幽静，两旁古木、修竹、绿荫敝日。

上海到苏州的火车上午8点到9点之间有哪几班?

1、上海到苏州的火车上午8点到9点之间有以下几班：D5478：8：14发车，提供二等座和一等座，票价分别为26元和31元。K376：8：20发车，票价为15元。D5410：8：55发车，提供二等座和一等座，票价分别为26元和31元。请注意，D5412虽然接近9点，但实际发车时间为9：09，已超出8点到9点的时间范围，因此在此时间段内不考虑。

2、火车时刻：有多个动车班次从上海发往苏州，具体时刻包括但不限于：06：06：507：50、08：008：509：010：210：312：012：13：413：514：114：30、14：315：315：417：117：318：19：019：51等。

3、火车出行小贴士 班次频率：高峰时段（如早晚）每10-15分钟一班，非高峰时段约20-30分钟一班，无需提前多日购票。 车站选择：上海出发站多为 上海站、上海虹桥站，苏州到达站多为 苏州站、苏州北站（高铁为主）。苏州站靠近市区（如拙政园、平江路），建议优先选择。

4、以一般的情况来看，上海到苏州的高速列车大约需要30分钟到1小时不等的车程，具体时间取决于列车的类型和停靠站点的数量。早上的首班车通常在6点左右发车，末班车则会在晚上10点左右，期间几乎每隔半小时至一小时就有一班列车发出，高峰期甚至更频繁。

请问有谁知道k8504是什么车?

这趟K8504次火车是属于上海铁路局的，使用的是S25K型客车车底，由上海铁路局南京客运段担当乘务。

普快K8504次由南通发往南京，因属于管内短途列车，且开行条件成熟，列车编制为少见的双层硬座，软座车型。 07 上62号座位就是07号车厢，上面一层的第62号座位。K8501/K8504次由南通发往南京，南通14：53分始发，南京19：13分终到，区间284公里，历时4小时20分，硬座45元，软座65元。

南通至如皋目前有四班火车服务，为旅客提供了多样化的出行选择。以下是详细的车次、发车时间、到达时间、用时和里程等信息：K8456/K8453：从南通出发，08：00开车，08：36抵达如皋，全程耗时36分钟，里程45公里，硬座票价12元，软座票价15元。

海安到扬州的K8504次列车，海安15：30发车到扬州17：22，历时01：52，经停姜堰、泰州。

车次K8504，发车时间14：55，抵达南京时间为18：46，全程耗时3小时51分钟，票价为软座67元。车次K568，发车时间15：40，抵达南京时间为19：31，全程耗时3小时51分钟，票价包括硬座44元，硬卧95元，软卧142元。以上信息仅供参考，实际发车时间及票价可能会有所变动，请以火车站公告为准。

江苏太州铁路时间表/

途经站点及时刻 始发站：启东站发车时间：16：36经停站点：海门站南通站如皋站海安站姜堰站泰州站江都站扬州站终点站：南京站到达时间：20：13总耗时：3小时37分钟列车班次说明 C430班次列车从启东站发车，沿途经过多个站点，最终到达南京站。

全程耗时：18小时55分钟。全程里程：1670公里。途经站点：途经海安县、泰州、扬州、合肥、信阳、枣阳、襄阳、荆门、当阳、宜昌东等地。特别说明：这趟列车与从齐齐哈尔至北京的K381/K384次列车并非同一趟列车，请乘客注意区分。

你好！深圳东站，原名深圳布吉站，位于圳市龙岗区布吉街道。该车站与2012年12月21日正式启用。

铁路规定，一般从北京方向开出的（或者是远离北京方向的、以及干线开往支线的）列车称为下行方向，车次为单号；而开往北京方向及支线开往干线方向为上行方向，车次编为双数。

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