香港屯门码头时刻表 香港屯门码头到大澳时刻表

屯门码头的接驳交通

在屯门码头旁边的海翠花园地面层，是一个公共交通交汇处，内有巴士及轻铁总站。

港铁巴士506线路线的基本信息如下：服务时间：每日05：30至00：30。值得注意的是，屯门码头至屯门站虽然距离较短，官方指出，00：00后在屯门码头开出的班次，将无法接驳西铁线屯门站0015开出往红磡站的最后一班车。

东铁接驳巴士： K12：从大埔墟车站出发，终点站为大埔八号花园。 K14：单程路线，连接大埔中心和大埔墟车站。 K16：从尖东车站直达西铁南昌站。 K17：从大埔墟车站出发，终点站为富善。 K18：大埔墟车站至广福的路线。西铁/轻铁接驳巴士： 506：巡回线，从屯门码头至友爱。

**上环港澳码头 - **位置优势**：位于香港岛上环，交通便利，容易到达。- **班次频繁**：提供最多班次，为旅客提供灵活的出行时间选择。- **免费接驳服务**：到达澳门后，两个码头都提供免费的接驳巴士，便利游客前往不同的旅游地点。

**海路 - **轮船**：从香港到澳门的海路交通主要通过轮渡实现。香港有上环港澳码头、中国客运码头（位于海港城附近）、香港国际机场海天客运码头以及屯门码头四个主要出发点。其中，上环港澳码头班次较多，是最常用的出发地点。

香港屯门码头巴士b3路线,最早几点开出

城巴路线 B3巴士，由屯门码头（轻铁屯门码头站）开出到深圳湾口岸，全程$100，30分钟一班 途经车站有：美乐花园、蝴蝶轻铁站、新屯门中心、富健花园、丰景园 、翠宁花园、兆麟苑、钟声慈善社胡陈金枝中学、彩华花园 、置乐花园、屯门官立中学、市中心轻铁站。

早上10点半的飞机最晚要9：15到机场，B3X去屯门的首班开06：50。到总站屯门中心转A33机场巴士，假如能坐上首班B3X，9时左右可到机场。

专营巴士B3号（屯门码头 – 深圳湾口岸） 15-30分钟/班；B3A/B3特别班次 香港鸣琴轻铁站往来深圳湾口岸 30分钟/班；B3X/B3特别班次 香港屯门市中心往来深圳湾口岸 20分钟/班。

从深圳湾口岸去香港机场：深圳湾出入境管制站出去后左边110米坐B3（坐一站11元）在屯门乡事会路站下，走到公交车站的后面有一大的停车场是E33的起点站，终点到机场1号客运大楼。

从皇岗口岸前往香港迪士尼乐园的路线推荐选择乘坐直达巴士。以下是具体说明：B3X转R33路线：乘车方式：过关后，先乘坐B3X到达屯门总站，然后转乘R33前往迪士尼。班次时间：R33在工作日的班次较少，仅在9：20有一班车；周末班次稍多，周六有9：00和9：20两班车，周日则有9：00、9：20和9：45三班车。

屯门码头渡轮服务

1、屯门码头的渡轮服务主要包括以下方面：屯门至东涌的渡轮服务：历史变化：东面的泊位曾由新世界第一渡轮运营，提供屯门和东涌之间的渡轮服务。但由于运营状况不佳，该服务在2008年7月1日起停止运营。服务调整：为了填补这一空缺，富裕小轮在2008年9月16日调整了其航线，新增了屯门至东涌的直飞班次。

2、屯门码头的渡轮服务历史中，东面的泊位曾由新世界第一渡轮运营，专为屯门和东涌之间提供服务。然而，由于运营状况不佳，严重亏损，这项服务在2008年7月1日起被迫停止运营。

3、年，香港政府终于决定将屯门码头发展成为香港第3个跨境码头，并于年底公开招标，最后由西北航运投得，原计划开办往澳门航线，但澳门特别行政区政府港务局基于外港码头泊位不吹等技术和安全考虑，否决该项申请。由于申请不获批准，承办商西北航运改办至珠海九洲港的海上客运航线服务。

4、屯门码头东面泊位原为新世界第一渡轮开办的屯门往来东涌的渡轮服务，由于严重亏蚀，因此已于2008年7月1日起停办，同年9月16日起由富裕小轮原有屯门至大澳（经东涌、沙螺湾）航线加开屯门至东涌直航班次提供。其余3个则为西北航运往来珠海九洲港（已停航）及深圳蛇口的跨境渡轮服务。

5、屯门码头初期主要服务于中环至屯门的航线，后来增加了双体船服务和湾仔、黄金海岸的连接，成为新界至港岛最繁忙的航线之一。然而，随着巴士服务通过西区海底隧道大大缩短了旅行时间且费用较低，渡轮客流量逐渐下滑。

屯门码头历史

屯门码头历史悠久，其发展历程可以概括为以下几个关键阶段：早期交通联系：早在20世纪20年代，油麻地小轮公司运营了一条从中环至大澳的渡轮航线，该航线途径青衣、荃湾、汀青山湾等地，虽然路线曲折且耗时较长，但标志着屯门与港岛之间的早期交通联系。新航线的开辟与屯门码头建设：随着屯门新市镇的建设，交通需求剧增。

屯门码头的渡轮服务主要包括以下方面：屯门至东涌的渡轮服务：历史变化：东面的泊位曾由新世界第一渡轮运营，提供屯门和东涌之间的渡轮服务。但由于运营状况不佳，该服务在2008年7月1日起停止运营。服务调整：为了填补这一空缺，富裕小轮在2008年9月16日调整了其航线，新增了屯门至东涌的直飞班次。

中环码头历史悠久，经历了多次变迁与整合。以下是中环码头历史的几个关键点：早期码头：卜公码头：曾是一个繁忙的渡轮码头，位于中区填海计划第1期的地段，运营着连接尖东、屯门和大屿山愉景湾的航线，但现已不复存在。

外港客运码头的历史始于其设立之初，位置位于现时的友谊巷和海港街，即治安警察局出入境事务厅大楼所在地。由于原有设施已不再能满足需求，澳门政府于1988年决定在水塘以南的填海地上兴建一个新客运码头。这一决定在1989年开始执行，并于1993年竣工并正式投入使用。

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