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坐小车带多一个两岁小孩算不算超员?

1、综上所述，车上多坐一个小孩子即算超员。为了保证行车安全，建议严格遵守车辆载客规定，并确保所有乘客都正确系好安全带，尤其是儿童应使用适合其年龄和体格的儿童座椅。这样不仅能避免超载带来的风险，也能为所有乘客提供更安全的乘车环境。

2、有司机认为，若超过车辆核定载重20%以内的不算超载，那么合成人的话正好是一个小孩，因此不算。但实际情况并非如此。根据《道路交通安全法实施条例》的规定，公路载客汽车不得超过核定的载客人数，即使儿童乘坐小轿车，也需占用核载人数名额，且在载客人数已满的情况下，免票儿童不得超过核定人数的10%。

3、多一个小孩坐车上也算超员。具体原因如下：载荷标准：一般的小汽车载荷为4座或者5座，多一个小孩就意味着车上人数变成了5人或者6人，这已经超出了汽车的核定人数，因此属于超载。法律规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车载人不得超过核定的人数。

海南东方市自驾到厦门五夷山共有多小公里

1、武夷山国家公园，横跨江西、福建两省，是世界人与生物圈保护区，又是世界自然和文化双遗产的国家公园。保护面积1280平方公里，其中江西区域总面积约2757平方公里。

2、海南到凤凰古城最佳路线从三亚凤凰国际机场开车到五指山市1小时50分钟，94公里。

3、中国（不含港澳台地区）共有663个设市城市。其中直辖市4个，地级市293个，县级市366个。城市是以非农业产业和非农业人口集聚形成的较大居民点。人口较稠密的地区称为城市，一般包括了住宅区、工业区和商业区并且具备行政管辖功能。

阜阳到山西候候马多小公里

阜阳到山西侯马的路程约为637公里。从阜阳出发，首先沿着清河东路向正南方向行驶，行驶10米后右转进入清河东路。沿清河东路行驶4公里，经过怡和城市广场后，稍向右转。接着行驶640米后，稍向右转进入中南大道。沿中南大道行驶5公里后，直行进入界首路。沿界首路行驶5公里后，直行进入G105。G105将引导您继续前往山西侯马。

南京到山西旅游攻略一楼的大巴取消了。可以在南京坐K372路公交车到太原，然后在火车站坐公交车到临汾。火车票150元左右，汽车票50元左右。人多的话可以少一点。我现在就是这样回家的。在南京上车的时候，应该是零点左右。回来的时候太原18：12发车。上车大概要18个小时，需要做好准备。

)从起点向北，沿洛宁街行驶460米，左转进入云起山西大道。2)沿云起陕西大道行驶8公里，直行进入S326。3)沿S326行驶9公里，在左后方转入X015。4)沿X015行驶4公里，在匝道上直行。沿匝道行驶640米，直行进入黄岐高速。沿黄岐高速行驶84公里，直行进入齐福高速。

拉萨自驾游开小轿车可以吗

1、综上所述，拉萨自驾游开小轿车是完全可行的，但需要根据路况、季节和车辆状况做好充分准备。同时，驾驶者的技能和经验也是确保旅途安全的关键因素。

2、和拉萨自驾游开小轿车可以吗 很多人都对高原开车心存畏惧，担心自己的车排量不够，其实根本没那么夸张。因为高原确实缺氧，不过那些6个排量的车都有反应，2个排量的和它们相比差不了多，正常的道路谁都能上去。我0排量的轿车发动机，拉着快两吨的SUV车身，这样的路一点问题都没有。

3、可以，自驾车到拉萨旅游完全可行。历史上，许多旅行者包括保罗·塞尔文都曾驾驶汽车成功抵达拉萨。这不仅是一种便捷的旅行方式，还能让游客沿途欣赏到壮丽的自然风光和独特的藏文化景观。需要注意的是，由于拉萨海拔较高，驾驶时需要适应高原环境，确保车辆状况良好，携带足够的氧气和急救药品。

4、开轿车去西藏自驾游是可以的。但需要注意以下几点：路线选择：自驾去西藏，普遍选择的路线有川藏线、青藏线、新藏线。轿车完全能去的是川藏线、青藏线，而新藏线难度较高，轿车很难到达拉萨。如果没有越野车，建议选择青藏线。车辆准备：在出发前，需要对车辆进行全面检查，确保车辆性能良好。

5、自驾去西藏暂时以拉萨为终点的话，轿车完全可以去西藏，完全可以去到拉萨。我们自驾去西藏，暂时普遍选择的有川藏线、青藏线、新藏线。这里所说的轿车完全能去的应该是川藏线、青藏线，而新藏线难度较高，暂时轿车很难走到拉萨。

6、轿车可以去西藏自驾游。如果自驾去西藏是以拉萨为终点的话，轿车完全可以去西藏，也可以去到拉萨。自驾去西藏，普遍选择的路线有川藏线、青藏线、新藏线。这里所说的轿车完全能去的是川藏线、青藏线，而新藏线难度较高，暂时轿车很难走到拉萨。

旅行者小多在哪几个平台

快手，抖音等。2017年开始自驾旅行，一车两人，穷游中国，记录在路上的点点滴滴。

没有。旅行者小多是抖音的一名视频博主，在2022年他和丽儿开始卖橘子，据说这次投入很大，贷款来卖的，但有超过8000箱的损坏需要赔偿，所以目前他的账号处理停更状态，并没有网上传播的旅行者小多已经死亡，这是谣言。

旅行者小多没有团队。旅行者小多是从2017年开始发视频旅行的，期间有很多的粉丝与其合照，没有任何的粉丝爆料她有团队。所以旅行者小多没有团队。旅行者小多是抖音的一名视频博主。抖音，是由字节跳动孵化的一款音乐创意短视频社交软件。

在今日头条发布的一个短视频。旅行者小多穿越大兴安岭塔河县是旅行者小多在今日头条发布的一个短视频。今日头条是北京字节跳动科技有限公司开发的一款个性化资讯推荐引擎产品，以“信息创造价值”为目标。

尽管小多已经不再活跃在公众视线中，他的视频作品仍然在平台上留下了痕迹。对于那些曾经关注他的人来说，他们可能需要接受这个转变，理解每个人都有权利选择自己的生活轨迹。旅行者小多的决定，无论是否继续拍摄视频，都值得尊重。

旅行者小多最近遭遇了一些挑战。他曾经因为2020年卖家乡橘子的经历而饱受批评，不少网友指出快递破损且部分橘子质量不佳，导致他决定不再继续这个项目。

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